海叔叔，我在新闻中经常看到上面布满复杂结构的海上大船，那是做什么用的？

  它叫FPSO，英文全称是Floating Production Storage and Offloading。从名字就可以看出它是集生产、储油、卸油为一体的海上浮式生产储卸油装置。以咱们国家HY-SY117为例，它每天可以处理原油19万桶，处理能力相当于占地10平方公里的陆地油气加工厂呢。

  那FPSO怎么能在海面上不四处漂动呢？

  目前FPSO有两种系泊方式，多点系泊和单点系泊。应用最广泛的是单点系泊系统，在风、浪和海流的作用下FPSO会以单点系泊为中心进行360°旋转，这样就大大减少了海流对船体的冲击。

  FPSO是怎么工作的呢？

  FPSO通过海底输油管线接收来自海底油井的油、气、水等混合物，之后混合物被加工处理成合格的原油和天然气。合格产品被储存在船舱中，达到一定量后经过原油外输系统，由穿梭油轮输送至陆地。

  FPSO有这么多功能，那它都有哪些结构呢？

  FPSO由两大部分组成，也就是上部组块和船体。其中，上部组块主要完成对原油的加工处理，而船体则负责储存合格的原油。

  FPSO的优势是什么呢？

  随着海洋油气开发逐渐向深海、远海发展，铺设长距离油气回输管线的成本越来越高、风险也越来越大，解决这一难题最有效的途径就是在海上建设油气加工厂，也就是FPSO。它不仅运移性好、抗风浪能力强，还可以与海上平台、水下生产系统组合，形成完整的全海式开发体系。

更多关于材料方面、材料腐蚀控制、材料科普等方面的国内外最新动态，我们网站会不断更新。希望大家一直关注国家材料腐蚀与防护科学数据中心http://www.ecorr.org