国家材料腐蚀与防护科学数据中心
National Materials Corrosion and Protection Data Center
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名称 : GCr15 轴承钢疲劳组织演化
英文名称 : Fatigue Microstructure Evolution of GCr15 Bearing Steel
材料 : 1420
委托单位 : 钢铁研究总院
实验单位 : 钢铁研究总院
实验方法 : TEM
实验设备 : 透射电子显微镜
实验条件 : 透射电子显微镜
说明 :

滚道下方亚表层范围内存在疲劳影响区,2%硝酸酒精浸蚀条件下,该区域内颜色同周围其他其余并不相同呈现均匀且耐腐蚀的状态。根据 Hertz 接触理论可知, 推力片滚动接触疲劳状态下,被测试样亚表层应力状态最大,即为疲劳影响区。

英文说明 :

There is a fatigue-affected zone in the subsurface layer below the raceway. Under the condition of 2% nitric acid and alcohol etching, the color in this zone is not the same as that of the rest of the surrounding areas, showing a uniform and corrosion-resistant state. According to Hertz contact theory, under the rolling contact fatigue state of the thrust pad, the sub-surface stress state of the tested sample is the largest, which is the fatigue influence zone.

数据来源 : 分析测试报告
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重点项目名称 : 高精度长寿命轴承、模具用钢基体强韧化热处理控制技术应用-基体强韧化、超细化热处理技术在精密机床轴承的应用
项目所属数据集 : 高精度长寿命轴承、模具用钢基体强韧化热处理控制技术应用-基体强韧化、超细化热处理技术在精密机床轴承的应用-数据集

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